トラック・バスの商用車メーカー、国内最大手。トラック（大型、中型、小型）、バス（観光バス、路面バス）、ディーゼルエンジンの製造・販売、トヨタ車・ユニット部品の受託生産。2026年三菱ふそうトラック・バスとの経営統合によりトヨタ自動車の子会社から除外。「HINO」ブランドのトラックはアジア圏でトップクラス、代表車種は中型トラック「日野レンジャー」、中型路面バス「日野レインボー」。受託生産はトヨタブランドの小型乗用車。リヤアクスルなどユニット部品の生産。バス事業は いすゞ自動車と統合。自動運転支援技術（車間距離維持支援、車線維持走行支援、周辺監視）の開発、水素エンジンの共同研究（いすゞ自動車、デンソー、トヨタ自動車）を推進。2018年フォルクスワーゲンの商用車部門（現TRATON 社）と業務提携（2023年解消）。2019年トランコムと資本業務提携。2026年「ランドクルーザー」など製造の羽村工場をトヨタ自動車へ譲渡、三菱ふそうトラック・バス（独ダイムラートラック傘下）と経営統合へ。主要取引先はトヨタ自動車。