世界2位の大手海運会社。ライナー&ロジスティクス（定期船/コンテナ船、ターミナル運営、船舶貸渡、港湾運送、航空運送、総合物流、海洋開発）、不定期専用船（自動車・ドライバルク・エネルギー輸送）事業。「NYK」として知られ世界中のネットワークにより海（船舶832隻を保有、2024年9月）・陸・空にまたがるグローバルな総合物流サービスを提供。中期経営計画の重点戦略はLNG・海洋事業への重点投資、海運業+α、国際間の水素サプライチェーン構築、国内の洋上風力、LNG燃料や水素・アンモニア分野、海洋（海底油田）をテーマに新たなビジネスモデルの構築を推進。郵船ロジスティクスを子会社、共栄タンカー<9130>を持分法適用会社に持つ。2018年オーシャン・ネットワーク・エクスプレスを商船三井・川崎汽船と共同設立（2018年サービス開始）。2018年郵船ロジスティクスを完全子会社化（物流事業を統合）。2019年三菱倉庫<9301>と共同持株会社設立（国内港運事業を統一）。2025年5月ANA HDに日本貨物航空を譲渡。