不定期船専門の準大手海運会社、（旧）新和海運、業界4位。製鉄原料・資源エネルギー輸送を中心に世界各国の荷主への「Uブランド」の外航海運（不定期船、近海水域サービス）が主軸、子会社が内航海運を担う。貨物は外航海運（製鉄原燃料/鉄鉱石、鉄鋼製品、原料炭、穀物、マイナーバルク、各種エネルギー資源・原材料、製品・食料など）、内航海運（石灰石、原料・資源、セメント、電力エネルギー、鋼材）。主力業務は日本製鉄を中心に国内外製鉄会社向け鉄鉱石・石炭・鉄鋼製品輸送。アンモニア燃料船開発と社会実装の共同プロジェクトに参画（保有・運航を予定）。日本製鉄<5401>、日本郵船<9101>の持分法適用会社。2010年新和海運と日鉄海運の合併により商号変更。2015年JASDAQ上場のNSユナイテッド内航海運を完全子会社化。2017年ロンドン・香港・シドニー駐在員事務所を閉鎖。2018年外航ケミカルタンカー事業撤退。2019年リチウムイオン電池搭載型内航鋼材船「うたしま」就航。主要取引先は日本製鉄（約50%）。