不定期船専門の準大手海運会社、（旧）新和海運、業界4位。製鉄原料・資源エネルギー輸送を中心に世界各国の荷主への外航海運（不定期船サービス、近海水域サービス）が主軸、子会社が内航海運を担う。貨物は外航海運（製鉄原燃料/鉄鉱石、鉄鋼製品、原料炭、穀物、マイナーバルク、各種エネルギー資源・原材料、製品・食料など）、内航海運（石灰石、原料・資源、セメント、電力エネルギー、鋼材）。主力業務は日本製鉄をはじめとする国内外製鉄会社向けを中心とした鉄鉱石・石炭・鉄鋼製品輸送。アンモニア燃料船開発と社会実装の共同プロジェクトに参画（保有・運航を予定）。日本製鉄<5401>、日本郵船<9101>の持分法適用会社。2010年新和海運と日鉄海運の合併により商号変更。2015年JASDAQ上場のNSユナイテッド内航海運を完全子会社化。2017年ロンドン・香港・シドニー駐在員事務所を閉鎖。2019年リチウムイオン電池搭載型内航鋼材船「うたしま」就航。主要取引先は日本製鉄（約50%）。